Cele trei evenimente au fost "stropite" apoi cu bere şi mici, într-un "party" oferit tuturor angajaţilor de către Kommer Damen, marele boss al grupului olandez Lansarea la apă a navei portcontainer "Jork Ruler", ieri dimineaţă, a fost prologul unei zile pline pentru şantieriştii gălăţeni de la Damen. Este cea de-a patra navă construită pentru armatorul german Becker & Kahrs, iar valoarea ei se ridică la aproximativ 18,5 milioane de euro, conform directorului general al şantierului, Gelu Stan. "Am avut emoţii astăzi, din două motive. În primul rând, părintele care a oficiat slujba religioasă a insistat să folosească apă din Dunăre, Dunărea asta care ne-a lovit atât de amarnic, iar în al doilea rând din cauza nivelului apei. Cât priveşte nava lansată astăzi, este una dintre cele mai performante, de aceea este şi cererea atât de mare. Poate transporta containere de mai multe dimensiuni, în principal de 45 de picioare. Marea majoritate a echipamentelor sunt din import, din Germania şi Olanda". Prezent la lansare, Bernd Becker, reprezentantul armatorului german, s-a declarat satisfăcut de calitatea navei construite în şantierul gălăţean: "Este o zi minunată pentru noi, iar eu sunt încântat ori de câte ori mă aflu aici, la Galaţi. Aceasta este cea de-a patra navă din seria comandată de noi şi sunt foarte mulţumit de ceea ce s-a realizat. Sunt convins că şantierul din Galaţi va reuşi să recupereze o parte din timpul pierdut în urma creşterii nivelului Dunării". Cea de-a doua navă lansată ieri a fost un remorcher, de tipul ASB 2810, pentru un client francez. "Această navă va fi completată în Olanda, pentru că avem câteva decalări în livrarea navelor din cauza inundaţiilor care ne-au afectat puternic. Astfel că, pentru a menţine termenele, colegii noştri olandezi din Gorinchen vor continua execuţia acestei nave, pentru a fi livrată la timp clientului", a spus Gelu Stan. Spre deosebire de lansările tradiţionale - transversale (cum a fost cea de dimineaţă) sau în docul uscat, prin inundare -, remorcherul "francez" a fost pus pe apă cu o macara gigantică, de 325 de tone. În fine, ziua de ieri a continuat, după-amiază, cu inaugurarea unei investiţii de circa trei milioane de euro a grupului Damen la Galaţi: două hale de asamblare şi armare la secţia T&W, hale construite pentru Divizia de remorchere şi nave mici a şantierului. "Această investiţie demonstrează implicarea noastră puternică în Galaţi, unul dintre cele mai importante şantiere de producţie din grupul nostru şi vă asigur că vom continua să investim în îmbunătăţirea condiţiilor de muncă de aici. Vom mări astfel numărul navelor care vor fi construite la Galaţi, până la 25-30 pe an, în următorii patru ani", a afirmat vicepreşedintele grupului Damen, Erik van der Noordaa (foto), care şi-a expus şi punctul de vedere referitor la întârzierile cauzate de creşterea Dunării şi de inundaţii: "Se întâmplă şi nu avem ce face, trebuie să mergem mai departe. Dar autorităţile locale şi cele de la Bucureşti trebuie să facă planuri pentru un mai bun control al fluviului, pentru că ceea ce s-a întâmplat (inund area şantierului - n.red.) a avut mari implicaţii economice. Poate că guvernul român ar trebui să ceară sfaturi sau ajutor de la guvernul olandez pentru că, după cum ştiţi, noi întotdeauna ne-am luptat cu apele, construind diguri. Noi vom continua să investim în acest şantier, pentru a construi în România nave moderne", a mai spus vicepreşedintele grupului Damen. La capătul unei zile atât de aglomerate, cu două lansări şi o deschidere oficială a unei noi investiţii, navaliştii gălăţeni au avut ocazia să se destindă puţin, la o mică petrecere, cu bere şi mititei, oferită de conducerea grupului olandez.

În: Viaţa liberă [Resursă electronică]. An. 17, nr. 5071, 5 iul. 2006 : fotogr. ─ [sl]: [sn], [sa]

LUCA, Cristinel, ziarist

629.5.081